La décharge de Douala (Pk 10) est saturée. Le pire est à craindre dans la capitale économique du Cameroun si la nouvelle décharge annoncée au quartier Ngombè (Douala 5ème) n’est pas opérationnelle d’ici juillet 2018.
Avec plus de 5 millions de tonnes de déchets enfouis, la décharge d’ordures de Douala située au quartier Pk 10 est aujourd’hui saturée. La hauteur des massifs de détritus dans cet espace ouvert en 2003 à titre provisoire est telle qu’un rajout d’ordures pourrait permettre d’avoir une vue sur les installations du Génie militaire qui côtoient la décharge. Il y a trois semaines, Michel Ngapanoun, le directeur général de la société d’Hygiène et salubrité du Cameroun (Hysacam) faisait déjà ce constat lors de la visite à Douala du ministre de l’Habitat et du Développement urbain, Jean Claude Mbwentchou. Le dirigeant d’entreprise précise qu’il ne reste qu’un tout petit espace disponible, en contrebas des monticules d’ordures pour accueillir d’autres déchets ménagers. Pour y accéder, il faut créer des voies au milieu des immondices. « Mais, en saison des pluies, c’est impraticable. Les camions tombent en panne. En 2017, les coûts de la maintenance se sont élevés à plus de 2,5 milliards F. Cfa. Cette dégradation a commencé depuis 2015 », observe le Dg d’Hysacam.
Invasion d’ordures
L’insalubrité à Douala du fait de cette saturation pourrait être plus alarmante à tout moment, si rien n’est fait. La création en cours d’une autre décharge sur une superficie de 70 hectares à Ngombè (Douala 5ème) est évoquée comme solution contre l’invasion des ordures, dans une ville qui produit environ 2000 tonnes de déchets au quotidien. Or, Hysacam ne collecte quotidiennement que 1500 tonnes conformément au cahier de charges fixé par la Communauté urbaine de Douala (Cud). Le Top Management de la société de collecte d’ordures craint le pire si cette nouvelle décharge, annoncée depuis 2005, n’est pas opérationnelle d’ici le mois de juillet prochain.
« Il faut profiter de la saison sèche pour commencer l’excavation de la décharge de Ngombè », souhaite Michel Ngapanoun. Il déplore en outre les tensions de trésorerie dues aux dettes de l’Etat qui plombent le bon fonctionnement de l’entreprise. « En décembre 2017, on avait 46% de notre chiffre d’affaires impayés. Soit presque 14 milliards F. Cfa. L’Etat nous a avancé 6 milliards F. Cfa courant décembre. Mais il faut qu’il continue à payer, sinon ça peut être perturbé », prévient Jean Pierre Ymele, le directeur régional d’Hysacam pour le Littoral.
Douala. Des déchets déversés par terre au marché Central, sous une plaque d’interdiction. Photo: Mathias Mouendé Ngamo
Bonabéri, cas complexe
Hysacam doit en outre se pencher sur la situation de Bonabéri qui d’après ses dirigeants est présenté comme l’arrondissement le plus insalubre de ces cinq dernières années. L’actuelle décharge de Pk 10 est distante de Bonabéri (Douala 4ème) de 30 km en aller simple, tandis que la décharge annoncée à Ngombè est située à une cinquantaine de km en aller et retour de cet arrondissement qui croule sous le poids des ordures. La décharge de Pk10 à Douala est saturée. Pour y remédier, Hysacam annonce la création d’un centre de transfert de déchets à la zone industrielle de Bonabéri. Aucune date précise n’est avancée pour la livraison de ce centre.
On sait juste que l’opérationnalisation de ce centre est prévue pour la fin du premier semestre de 2018. Sur les caractéristiques du site qui s’apparente à une décharge secondaire, on a appris qu’il va s’étaler sur une superficie de 5000 m2 extensible à un hectare. Les démarches pour l’acquisition de ce terrain appartenant à la Mission d’aménagement et de gestion des zones industrielles (Magzi) ont abouti depuis fin 2016.
« On va construire une base ici. Parmi les 200 camions à réceptionner, certains desserviront uniquement Bonabéri. En journée, ils vont faire la collecte des ordures dans des bacs et le contenu de ces bacs sera benné dans des camions de 60 à 70 tonnes en attente à la décharge du centre de transfert. De nuit, ces camions vont transporter les déchets à la décharge de Pk 10 ou de Ngombè quand celle-ci sera ouverte », explique Jean Pierre Ymele. Toutes ces mesures annoncées contre l’invasion des déchets seront –t-elles mises en œuvre à temps pour éviter un scandale écologique dans la ville de Douala ?
Mathias Mouendé Ngamo
